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4세대 파세코 프리미엄 창문형 에어컨 제품 구매를 2023년 05월 20일에 해서 

24일 쯤 설치하고 사용

 

1. 소음

시끄러움... 소음이 좀 크다는 소리는 들어서 각오는 했는데 벽걸이 에어컨이 고장나서 대체품으로 구매 했지만

비교 불가 할 정도로 시끄러움 냉매 이동소리(칼가는 소리), 자체 풍속에 따른 소음(블로우 팬이라 더 큼), 인버터 돌아가는 소리... 복합적으로 나니깐 상당히 시끄러움

 

특히 저 칼가는 소리가 취침모드에서만 남 아마 취침모드에서는 인버터 출력이 반토막이 나 있다보니 냉매 이동하는데서 소음이 발생 하는 거 같음

 

https://www.youtube.com/shorts/tkQ84LgGBAU

 

 

풍량 관련한 소음은 인내 할 만함 선풍기 보다 좀 더 큰 수준(AC선풍기 기준...)

 

2. 전력 소모량

27도 취침모드로 설정해 두면 하루 종일 돌았을때 1700W 가량 사용함

날이 그렇게 덥지 않아서 저정도로 보이고 30도 넘어가면 2500W 정도 쓰지 않을까 추정

물론 날이 더 덥지 않은 날은 1000W도 안 쓰기도 함

 

3. 설치

제품 무게가 있다보니 높이에 따라 난이도가 달라짐

창틀 키트가 제대로 갖추어져 있다면 진짜 쉬운데 맞는 창틀 키트 찾는 것도 문제

대충 이거 사면 되겠지 이딴 생각 버려야함 이지핏은 추가 키트가 없어서 다 장착 되지만

기존 모헤어 킷은 어댑터가 별매라서 길이만 맞춘다고 장착 못 할 수 있음

그리고 후면 응축수 배출 호스는 무조건 연결 해야 함

 

결론... 

비슷한 용량의 일반 에어컨이 30만원이면 사는데 이건 못해도 80만원이상은 줘야 함...

진짜 일반 벽걸이 에어컨 장착 불가능 한 경우에 최후의 수단으로 선택해야 하는 것이 창문형 에어컨 임

그냥 잠깐 쓸거고 두면 쓸모 있겠지 이딴 생각으로 사면 후회함

칼 가는 소리 때문에 미치겠음...

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이번에 차를 전기차로 바꾸면서 해야 할일들이 있어서 나열해 본다

 

1. 충전

일단 충전소 확보다

미리 선점하고 그런건 안되지만 주변에 쓸만한 충전소가 어디에 있는지를 사전에 조사해 두어야 한다

회사 주차장에 있는 충전기기가 어디것인지

집 근처 주차장에 있는 충전기기가 어디것인지 등등...

급할때 쓸 고속충전소도

 

일단 업무용 차량이기에 법인 장기렌트로 구매 했는데

법인으로 충전 카드 만들기가 엄청나게 번거롭다 한달에 수십만원 나올거 아니면 그냥 개인카드로 쓰고 청구하는 게 낫다

 

환경부카드는 필수다

전기차 충전기기들은 제각각인데 환경부 카드 만이 바가지 쓰지 않은 표준 요금으로 충전이 가능하다

다른 회사들은 서로간의 로밍 요금을 알아봐야 한다 비싼건 400원도 넘는다

삼성,현대,신한 에서는 EV 카드가 있는데 전월 실적에 따라 충전요금의 10~70% 인가 까지 할인이 되는데

한도가 1만원~3만원 까지 다양하다 아무리 짱구를 굴려도 카드 실적 30만원 일부러 채우면서 까지 연회비 내며 새로 만들 필요가 없어서 안쓰는 걸로 정했다 대신 에스트래픽의 월 1.19만 짜리 구독 요금제로 충전을 할 생각이다.

집 앞 이마트에 충전기가 있다.

이렇듯 자신이 자주 갈 곳들의 충전기기가 뭐가 있는지 확인하고 그에 맞는 충전 카드를 발급 받자.

 

환경부 카드는 0000 으로 미리 발급하고 차 번호 나오면 변경하도록 하자

발급 부터 수령 까지 10일은 걸린것 같다.

 

 

2. 하이패스

전기차는 하이패스를 이용시 50% 할인된 가격으로 이용이 가능한데 영맨이 해주면 좋겠지만 안해주더라

그래서 장기렌트 계약 확인서, 회사 사업자등록, 재직증명서(원본), 신분증, 자동차등록증 가져가서 등록하니

차량에 전기차 단말 등록 카드 입력 1회, 정상 등록 확인 입력 1회 2번을 입력해주니 정상 등록 되고 사용 가능해졌고

도로공사 하이패스에서는 할인 확인 했다 민자도로에서는 할인 안된다. 다음주에 인천공항 갈건데 등록 안해도 반값 할인 되나 봐야겠다

 

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알리에서 applepi ultra 와 playaibox(ux999 ultra)를 놓고 뭘 살까 고민하다 30불 더 저렴했던 ux999 ultra를 구매 했다.

 

차이점은 저 TF sdcard 슬롯 여는 방식과 GUI상의 네이밍 뿐

 

펌웨어도 호환이 된다.

 

ApplePie CarPlay AI 상자 | 페이스북

 

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applepie는 뭔가 펌웨어가 가장 빨리 업데이트가 되고 커뮤니케이션이 잘 되는데 비해

다른 제품들은 잘 안되는 느낌이 든다.

 

그래서 applepie 를 사야 하나 고민 했지만 스펙이 너무 똑같아서 케이스 갈이 같아서 그냥 구입 ㄱㄱ

 

구입하고 버전 정보를 보니 2022-10-18 버전 이라고 나온다 APM1688 은 덤이고...

실제 펌웨어들 보면 applepie ultra firmware 라고 안하고 APM1688 firmware 라고 해서 sdcard에 담아서 업그레이드 해봤다

 

일단 펌웨어 인식 성공 하고 펌웨어도 진행 되었다.

 

그런데 버전은 그대로... 실패 인가 했는데 업그레이드 끝나면 재부팅 한번 해줘야 한다

이게 자동으로 되는 건지 수동인지는 찾아보면 알겠지만 일단 2번 업데이트 했더니 펌웨어가 변경 되었다?!

 

applepie 버전 이라고 나올 줄 알았는데 이건 안바뀌고 apm1688 버전만 최신으로 변경 되었다

 

일단 데이터쉐어링 유심 신청했고 이 유심이 와야 뭐가 되었건 확인이 될 것 같다

 

 

------- 22.11.08 내용 추가------

 

데쉐 유심이 도착하여 장치에 연결하고 생쑈를 하며 개통이 완료되었고 연결 다시 시작.

 

좌측 개통이 완료 되지 않은 유심 상태 / 우측 확정기변이 완료 되지 않은 유심 상태(개통 완료되도 동일...)

 

왼쪽이 TMAP 오른쪽이 네이버 맵(네비 모드)

카카오네비는 지난 사태 이후로 안쓴다

차이점이 보이는 가? 아무래도 TMAP이 네비에 최적화 되어 있어서 훨씬 편한데

상단 알림창이 반투명 상태로 계속 떠 있다 거슬린다...

 

그리고 tmap 사용시 불특정하게 버버버버벅 거리는 현상이 계속 발생 한다

항상 같은 상황에서 발생 하는 건 아니고 위와 같이 멀티창 모드를 한다던가 BT음악 재생을 같이 한다던가

뭔가 이상하게 동작을 할때가 있는데 불특정하게 찾아와서 어떻게 해결할 방법이 없다.

 

그리고 TMAP의 경우는 NUGU 활성화 시 문제가 있고 네이버지도의 경우는 클로바 활성화시 문제가 있다.

TMAP은 블투음악이 재생 되어도 TMAP창이 활성화시에 음악 소리가 안나고

네이버지도는 음성 안내 및 음악이 모노로 재생이 된다 뭐지... 이것도 좀 상황이 복불복이다

분명 음악을 먼저 틀어 놓고 네이버 지도 실행 하면 문제 없는데

시동을 다시 걸고 네이버 지도 부터 켠 다음에 음악을 재생하니 소리가 이상해서 뭐지 싶었는데 모노 재생에서 클로바를 끄니 정상으로 돌아왔다.

 

결국은 다 호환성 문제인데 이거 때문에 앱 수정이 될 것 같지는 않으니 그에 맞춰서 쓸 수 밖에...

 

유튜브 쇼츠는 해상도 때문인지 분할 모드에서 화면 상단이 살짝 잘린다.

개발자 모드에서 가로 해상도 조절을 하면 좀 작게 보여져서 될 수도 있을것 같은데 개발자모드가 안들어가 진다...

 

 

화면 가운데를 더블클릭하면 좌우 창이 바뀐다 나만 몰랐나...

 

추가로 블투 에어 리모컨 G10S PRO BT 를 구매 했는데

음 어떻게 써야 할지를 잘 모르겠다...

홈버튼 뒤로가기는 유용한데 창 분할 버튼도 없고 블투 음악 다음곡 선택도 불가하고...

유튜브 쇼츠 다음영상 넘기기도 안된다

 

내가 못하는 건가...

 

------- 22.11.09 내용 추가------

 

11-08 펌웨어 이후 블루투스 음악이 잡음이 섞이면서 음질이 많이 떨어졌다

더불어 네비 안내 음성이 아주 라디오 수준으로 떨어졌다(모노는 아님)

 

볼륨 컨트롤 관련 문제로 추정 되며 ux999 ultra에서 최대 볼륨을 사용하지 않고 차에 있는 기기의 볼륨을 제어하는 식으로

좀 귀찮게 컨트롤 하면 어느정도 문제는 해결이 된다.

 

추가로 개발자모드에서 최소폭 조절하면 아이콘들이 작아지면서 dpi가 조절이 되는데

수치를 한번 바꾸니 유튜브 쇼츠가 가로 폭이 최대로 맞춰 지면서 상하단이 절반이상 짤리는 현상이 발생한다 ㅋㅋ

일단 공장 초기화 했는데 내일 다시 지켜 봐야겠다

 

------- 22.11.20 내용 추가------

 

11-10 펌웨어 이후 볼륨 문제는 해결 되었다 최대 볼륨 쓰면 음질이 아주 노이즈 잔뜩 끼는 상황 이었는데

지금은 볼륨 최대로 올려도(play ai box 내부 볼륨 기준) 전혀 문제가 없다.

그리고 위에 언급된 Tmap 문제는 개발자모드에서 하드웨어 오버레이 인가 비활성화 시키면 해결 된다.

 

런처를 기본 런처가 너무 구려서 노바런처 깔았다 10년 전에 노바런처 프라임 결제가 뭔가 이벤트성으로 싸게 한건지 무료로 한건지 잊어 버렸지만 이제 써 먹네...

 

아무래도 뒤로가기 홈 버튼이 비활성화 되어 있으니 너무 불편 했다

그래서 노바런처에 navigation bar 앱 중에 가장 다운로드가 많은 앱으로 받았다

광고 낚시가 극심 하니 안에 인증 받으라는 내용이 있어도 무시해라... 3번 속았다...

 

별개 지만 지금 유일한 문제가 소리가 종종 안나는 현상이다.

문제는 이게 차량 네비게이션이 신호를 제대로 받지 못하는 현상인데 카플레이 문제가 아닐까 싶다...

네비 업뎃 안한지 2년은 된거 같은데 그거 때문 일런지...

 

-------- 22.11.25 ----------- 내용추가

11.22 펌웨어 적용 했다.

 

 

HW 오버레이 사용 안함 확인

 

볼륨 문제에 대해서 연구중이다.

 

playaibox 연결 되고 T맵만 사용하니 차량 오디오에서 오디오 출력 인식이 되다 안되다 그런다.

결과적으로 오디오는 나오지만 오디오 포커스가 차량 -> apple car play 로 넘어가면서 딜레이 적으로 볼륨을 잘라 먹는다.

이건 카플레이 문제 같다.

단 이때 핸들의 볼륨 버튼을 조작하면 audio가 아닌 navigation 이라고 나오고 소리가 더 크게 나온다.

 

위 상황에서 vibe 스트리밍 재생을 하게 되면 audio 라고 나오면서 T맵의 볼륨 출력 장치가 navigation 이 아닌 audio로 인식이 되면서 가장 깨끗한 선명한 음질을 들려 주게 된다.

 

휴대폰과 블루투스 통화 프로필 연결을 한 후에 볼륨 조절을 하게 되면 Call 이라고 나오게 되고

모든 음질이 통화프로필에 맞추어지게 된다. 문제는 이 통화프로필이 뭔지 모르겠지만 mono 수준에 찢어지는 소리와 함께하게 된다. 네비 출력도 Call에 맞추어진다.

 

종종 네비게이션 혼자 기동하면 소리 안난다는 분들 저 네비게이션 볼륨이 0 인건 아닐까... 하는 생각을 해본다.

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